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Channel: Administradora Boliviana de Carreteras
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Tres tramos de la red vial fueron afectados por la época de lluvias

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RED VIAL TRANSITABLE Cuando uno observa los mapas de Bolivia que tiene la ABC, las rutas camineras cruzan el territorio como venas de varios colores. Cinthya Prado, especialista en Prevención de Desastres de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC). informó que la RVF tiene una extensión aproximada de 16 mil kilómetros. “En esa distancia, alrededor de seis mil kilómetros están pavimentados. El resto son carreteras de ripio o caminos de tierra. Excepto los tres puntos mencionados puntualmente, toda la red vial está transitable en este período lluvioso”, afirma la entrevistada. Cinthya Prado se muestra satisfecha por la gestión que la ABC realizó con el programa de Conservación Vial durante los últimos cuatro años y que tiene el componente de obras preventivas, cuyo presupuesto se incrementó al igual que el de conservación vial. Explica que es esta política administrativa la que permitió a la ABC reducir los desastres carreteros en 80 por ciento y bajar en 10 veces los gastos económicos asignados a las emergencias carreteras. {{MANTENIMIENTO SOSTENIBLE}} La ejecutiva informa que en los últimos cuatro años (2009-2013) la inversión en la conservación vial ascendió de 100 millones a 1.658,7 millones de bolivianos, y el costo de las emergencias bajó de 60,3 millones a 6,2 millones de bolivianos. Tomando en cuenta estas inversiones, la gestión administrativa, operativa y el trabajo en los caminos, Prado asegura que con el mantenimiento realizado se dio solución definitiva a muchos lugares que antes eran críticos recurrentes en tiempo de lluvia. “El caso de El Sillar era insostenible, por problemas geológicos, los derrumbes cerraban varios meses esa vía. Hoy ya no hay corte porque se estabilizaron los taludes y movimientos de tierra, obras de drenaje y otras más que continúan realizándose”, indica. {{La eficiente información de la ABC}} La estructuración de las unidades operativas de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) dentro el programa de Conservación y Mantenimiento Vial permitió la creación de un eficiente sistema de comunicación interno para la atención de desastres carreteros. “Las microempresas especializadas están a lo largo de la red vial, comunican cualquier evento registrado a su inmediato superior, y éste a las administraciones departamentales y nacionales”, dijo Cinthya Prado. Este sistema de comunicación para las emergencias dio resultados positivos. Los equipos y cuadrillas de obreros llegan oportunamente a los lugares críticos. {{COMUNICACIÓN MASIVA}} Actualmente, la ABC difunde una campaña de alta intensidad respecto de la gestión que ejecuta en todo el país a través de los medios masivos de comunicación televisivos. Asimismo, pone a disposición de los usuarios la información oportuna a través de su página web www.abc.gob.bo. En ella informa de todas las obras que realiza en varias regiones del territorio nacional. El usuario puede informarse del estado y avance de los proyectos carreteros. Los transportistas, en el espacio de transitabilidad, pueden recibir información actual y a la hora sobre los obstáculos, bloqueos por derrumbes o conflictos sociales que acontezcan. Explican el tiempo del bloqueo y las causas, y oportunamente informa de la solución y transitabilidad. Durante los últimos cuatro años, la ABC mantiene gradualmente la transitabilidad sostenible de las carreteras en tiempo de lluvia. Año tras año se reducen los puntos críticos en las carreteras que provocan los derrumbes y taludes obstaculizando el tránsito y perjudicando a la economía y producción. Es destacable la participación de los usuarios transportistas que asumen conciencia de su responsabilidad en la conservación de las carreteras de la Red Vial Fundamental del país. 16.000 km de extensión tiene la Red Vial fundamental del país. De esa extensión, 6.000 km están pavimentados. 54 empresas contratistas operan en las obras de conservación y mantenimiento vial en el territorio nacional. {{ TRANSITABILIDAD SOSTENIBLE}} Cinthya Prado, especialista en Prevención de Desastres de la ABC, indica que la transitabilidad de las carreteras se hace sostenible como resultado del programa de Conservación Vial. {{Sitios críticos en las carreteras bajan de 39 a tres}} Lo que parecía imposible el año 2010 hoy es realidad. Aquel año, toda la Red Vial Fundamental estaba paralizada por 39 sectores críticos que impedían el tránsito vehicular. Con la aplicación del programa de Conservación Vial, los eventos de desastre caminero redujeron paulatinamente año tras año. En 2011 y 2012 bajaron a 18 sectores críticos. Entre 2012 y 2013 bajaron a siete y 2014 empieza con tres puntos críticos. {{INVERSIONES Y COSTOS}} La reducción de estos eventos demandó mayor inversión en el programa de Conservación Vial. La Administradora ejecutó una osada y creciente inversión que creció 10 veces más. En sentido contrario, el programa redujo los costos de las emergencias también en similar proporción, pero con mejores resultados. Cinthya Prado, especialista en Prevención de Desastres, explica que este exitoso resultado se debe a la sustitución de un “plan de lluvias” por un programa permanente, a la anticipación de la ABC sobre los desastres y a la concienciación de los transportistas, quienes asumieron el cuidado de las carreteras. {{ABC cuenta con personal y máquinas listas para las emergencias viales}} Para garantizar la transitabilidad en las carreteras de la Red Vial Fundamental (RVF) se aplica un mecanismo de atención oportuna a los casos de emergencia, además de informar y educar a la población en seguridad y cuidado del patrimonio vial. Para tales objetivos estratégicos, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) reformó su organigrama de personal, empresas contratistas, funcionarios, microempresas, además de disponer de maquinaria pesada en los lugares estratégicos de la RVF. {{PERSONAL Y EQUIPOS}} Según la información de la ABC, actualmente la empresa está preparada para atender los casos más difíciles en cuestión de emergencias y desastres carreteros. Cuenta con 54 empresas constructoras, un sólido equipo de maquinaria pesada, además de microempresas en el trayecto de la RVF que atienden de inmediato las emergencias. Estas microempresas están conformadas por los pobladores del lugar. Se añaden además 125 campamentos fijos y otro tanto de móviles y material acopiado. {{PARTICIPACIÓN CIUDADANA}} La empresa estatal requiere la participación de los transportistas y la ciudadanía en general para la atención y prevención de los eventos carreteros. Para tal efecto puede llamarse al teléfono gratuito 800-172-222 desde cualquier lugar. Intervienen de manera efectiva los medios de comunicación que colaboran con la difusión de información para prevenir accidentes. No arriesgan su vida por una primicia noticiosa y respetan el orden de información por fuentes y voceros.

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