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Channel: Administradora Boliviana de Carreteras
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Recursos de la primera emisión de bonos financian 11 proyectos

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Los 500 millones de dólares que obtuvo el país por la primera emisión de bonos soberanos, el año pasado, se invierten en más de 11 proyectos de infraestructura caminera y construcción de puentes, informó ayer el ministro de Economía, Luis Arce. En una entrevista con la red de medios estatales, la autoridad detalló el uso que se está haciendo de los recursos captados en octubre del año pasado, a una tasa de interés de 4,87%. Por ejemplo, 81 millones de dólares son invertidos en tres emprendimientos: la doble vía Río Seco-Huarina, la doble vía Huarina -Tiquina y la doble vía Huarina -Achacachi, que facilitará el tránsito hacia el lago Titicaca desde La Paz. Otros 83 millones de dólares se ejecutan en la carretera Trinidad (Puerto Ganadero)-San Ignacio de Moxos. El 14 de noviembre de 2012, el presidente Evo Morales anunció la pavimentación de esa vía en el departamento de Beni, con una inversión de 77,9 millones de dólares y que serían financiados en un 90% por el Tesoro General del Estado (TGE). Con ese antecedente, el Jefe del Estado explicó que la construcción del camino pavimentado estará dividida en dos tramos. El primero es de 41 kilómetros, entre San Ignacio de Moxos y Fátima. El segundo tramo es de 77 kilómetros, entre Fátima y Puerto Varadero, cerca de la ciudad de Trinidad. En esa oportunidad mencionó que la carretera que atraviesa el corazón del TIPNIS está momentáneamente suspendida. El proyecto que incluía el paso por los territorios indígenas comprendía los tramos Villa Tunari-Isinuta, Isinuta-Monte Grande y Monte Grande-San Ignacio de Moxos. El ministro de Economía informó ayer que los otros proyectos que se financian con los recursos obtenidos con los bonos son la carretera Turco-Cosapa, con 46 millones de dólares de inversión, y los puentes Madre de Dios y Beni 2, con 55 millones de dólares de inversión. En la construcción del puente Mamoré se comprometieron 50 millones de dólares y en el puente Beni 3 otros 55 millones de dólares; además, en la construcción de la vía Entre Ríos-Palos Blancos, 85 millones de dólares. Otros proyectos de infraestructura demandan 45 millones de dólares. Analistas y la Fundación Jubileo habían sugerido que se informe con claridad el destino de los recursos, porque se pensaba que estaban depositados como reservas internacionales. El pasado jueves, el país colocó otros 500 millones de dólares a través de bonos soberanos.

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